慢慢進(jìn)入冬季，這就意味著我國(guó)北方已經(jīng)進(jìn)入冬季了，現(xiàn)在升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家（安大重工）就給升降機(jī)的用戶們說(shuō)一下，在冬季低溫環(huán)境中對(duì)液壓升降機(jī)產(chǎn)生的影響有哪些？

1、低溫能提高油品粘度，粘度過(guò)大，能增加液壓系統(tǒng)的壓力損失，導(dǎo)致效率降低，低溫能使液壓油收縮，特別是密閉油箱里的液壓油收縮，甚至能產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致升降機(jī)不能正常工作。

2、低溫影響液壓油的品質(zhì)。液壓油是液壓系統(tǒng)中動(dòng)力傳遞的主要工作介質(zhì)。液壓油品質(zhì)的主要指標(biāo)包括：粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、疑點(diǎn)、水分等。

3、低溫能影響液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮、硬化，影響密封效果，導(dǎo)致油封漏油，影響升降機(jī)的正常運(yùn)行。

4、低溫能使液壓升降平臺(tái)液壓油中的水分凝固成冰或冰凌，凝固的水和冰凌依附在液壓系統(tǒng)中的閥門(mén)零件和濾油器的表面上，影響液壓油流量，降低升降機(jī)速度。嚴(yán)重時(shí)，能堵塞閥門(mén)，導(dǎo)致閥門(mén)卡住，濾油器堵塞，液壓升降平臺(tái)不工作。

5、鋼材通常情況下都是熱脹冷縮，因此，在使用過(guò)程中為避免發(fā)生斷裂，應(yīng)避免液壓升降平臺(tái)超載，及時(shí)在銷軸部位打磨潤(rùn)滑油。